起重機(jī)械常見故障的處理
隨著起重機(jī)械的應(yīng)用越來越廣泛，起重機(jī)械在實際應(yīng)用中的故障問題也越來越多，因此，為了提高起重機(jī)械的安全可靠性，采取科學(xué)的處理辦法是非常必要的。
一、起重機(jī)械的種類
常見的起重機(jī)械種類分為：（1）橋式起重機(jī)；（2）升降起重機(jī)；（3）臂架式起重機(jī)；（4）小型起重機(jī)。其中橋式起重機(jī)是一種占用空間面積較大的機(jī)械設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)車間中。比較常用的橋式起重機(jī)包括：架橋機(jī)、冶金式起重機(jī)等。升降起重機(jī)被廣泛應(yīng)用于建筑施工中，該起重機(jī)具有運(yùn)行空間小的特點。升降起重機(jī)在運(yùn)行的過程中主要是按照預(yù)定的軌道進(jìn)行上升或者下降，主要是采用垂直運(yùn)動的方式。臂架式起重機(jī)主要是應(yīng)用于對大型設(shè)備的起吊，其中包括：輪胎起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)等。小型起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式簡單的特點。在通常情況下，小型起重機(jī)能夠完成比較簡單的機(jī)械升降運(yùn)動。
二、起重機(jī)械使用過程中存在的不安全因素
（一）人為因素
由于人為因素引起起重機(jī)械故障原因較多，其中主要體現(xiàn)在：
1.起重機(jī)械司機(jī)操作不當(dāng)。司機(jī)不能集中注意力，司機(jī)的操作能力不強(qiáng)，不能按照具體的操作流程進(jìn)行，這樣就很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
2.起重機(jī)械安全監(jiān)管的力度不夠。由于起重機(jī)械進(jìn)行較大作業(yè)時，存在著危險性，再加上監(jiān)督人員沒有責(zé)任意識，其監(jiān)管力度不強(qiáng)，使得起重機(jī)械會經(jīng)常與附近的物體發(fā)生碰撞。
3.起重機(jī)械指揮人員知識匱乏。由于起重機(jī)械指揮人員不能掌握起重機(jī)械相關(guān)的理論知識，不了解起重機(jī)械使用性能，在實際工作中不能發(fā)出正確的指令，因此，經(jīng)常會引發(fā)事故發(fā)生。
（二）管理因素
1.使用單位在遵循國家起重機(jī)械使用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)時，也制定了相對應(yīng)的管理制度，例如，起重機(jī)械進(jìn)場時要進(jìn)行驗收等，但是仍然存在制度管理不完善的現(xiàn)象。
2.起重機(jī)械操作人員以及維修人員必須通過培訓(xùn)和考核，才能上崗，然而在實際中，整個培訓(xùn)考核的過程趨于形式或者出現(xiàn)無證上崗的現(xiàn)象。
?。ㄈ┘夹g(shù)因素
1.起重機(jī)械操作人員自身素質(zhì)低，技術(shù)操作水平低，其加工工藝不能符合起重機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對新投入的起重機(jī)械的性能不了解。
2.在對起重機(jī)械鑒定及檢查過程中常常出現(xiàn)問題，不能正確的分辨起重機(jī)械哪些部件已經(jīng)損壞。
三、起重機(jī)械常見故障及處理辦法
（一）纏繩
纏繩是起重機(jī)械比較常見的故障之一，如果起重機(jī)械發(fā)生纏繩故障，那么就會嚴(yán)重影響起重機(jī)械的正常運(yùn)行，同時還會出現(xiàn)卷筒以及外罩、鋼絲繩變形，更為嚴(yán)重的是損壞減速機(jī)的外殼、燒損電機(jī)、損壞排繩器及損壞限位等等。這些對檢修和使用都會帶來影響，尤其是當(dāng)?shù)跹b物懸在空中時，很容易引發(fā)安全事故。導(dǎo)致起重機(jī)械纏繩的原因有很多，如果能將其原因分析清楚，并采取相應(yīng)的解決辦法，可以防止事故的發(fā)生，而且能夠減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
纏繩故障發(fā)生的原因主要是因為起重機(jī)械放置的時間太長，沒有經(jīng)常使用，且常常沒有進(jìn)行試車，這就造成了卷筒內(nèi)積聚了很多灰塵，排繩器出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象，同時鋼絲繩的潤滑不當(dāng)，致使減速機(jī)缺油等等。因此，為了預(yù)防纏繩故障的發(fā)生，應(yīng)該采取以下幾種處理辦法：
1.經(jīng)常對起重機(jī)進(jìn)行試車，以保證起重機(jī)械各個部位的零件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.每3個月或者是6個月時，定期對鋼絲繩涂油，以提高鋼絲繩的潤滑效果。
3.如果很長時間沒有使用起重機(jī)，在使用之前必須對起重機(jī)械進(jìn)行全面清理，并且要對減速機(jī)的油位進(jìn)行仔細(xì)檢查。
4.由于超過45度斜吊吊裝物會損壞排繩器，同時不均勻的起重機(jī)械受力情況還會使鋼絲繩的方向發(fā)生變化，最終導(dǎo)致纏繩故障發(fā)生。因此，必須禁止超過45度斜吊吊裝物，可以將棍子放置在吊裝物的下面，使吊裝物與地面之間形成滾動摩擦，這樣可以使摩擦的系數(shù)減小，在具體操作的過程中必須認(rèn)真觀察鋼絲繩的走向，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩沒有按照繩槽運(yùn)行，那么就應(yīng)該馬上停止作業(yè)。
?。ǘ┫尬粨p壞
起重機(jī)械限位是一種安全聯(lián)鎖裝置，當(dāng)?shù)竭_(dá)限位以后，整個機(jī)械運(yùn)行會自動停下來，如果起重機(jī)械的限位損壞了，就會給起重機(jī)械帶來安全隱患，由于限位的完好與否并不會影響起重機(jī)械的正常使用，但是往往一些操作人員卻忽略了起重機(jī)限位的作用，最終引發(fā)故障發(fā)生。當(dāng)限位損壞之后，很可能會出現(xiàn)吊裝物冒頂現(xiàn)象，同時還會損壞起重機(jī)械的電機(jī)、卷筒、致使鋼絲繩斷裂等。因此，在進(jìn)行吊裝之前應(yīng)該進(jìn)行試車，以保證起重機(jī)械各處限位的正常運(yùn)行。
?。ㄈ┥迪到y(tǒng)震動及減速機(jī)的噪音大
升降系統(tǒng)震動及減速機(jī)的噪音大，這就說明起重機(jī)械存在故障，但是起重機(jī)械還能運(yùn)行，出現(xiàn)這種情況是很難引起操作人員的注意，往往也是故障發(fā)生的根本原因。其中可能使減速機(jī)受到磨損、燒損電機(jī)以及引發(fā)吊裝物的脫落故障等等?？赡軐?dǎo)致故障發(fā)生的原因及處理辦法如下：
1.仔細(xì)檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)了纏繩或者打結(jié)的現(xiàn)象。
2.如果吊裝物的重量比起重機(jī)械的重量大，那么就會導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過載運(yùn)行。此時，可以運(yùn)用電流表對電機(jī)的電流進(jìn)行測量，如果所測電流要比額定電流大，就應(yīng)該立即停止作業(yè)，并且更換額定起重量更高的起重機(jī)械吊裝。
3.當(dāng)出現(xiàn)減速機(jī)的油位偏低或者齒輪油雜質(zhì)過多時，其處理辦法是：一是仔細(xì)檢查減速機(jī)的油位，并且滿足減速機(jī)對油位的要求；二是觀察齒輪上面的油質(zhì)，如果油質(zhì)雜質(zhì)過多，那么要及時更換齒輪油。
4.排除以上幾種因素外，還應(yīng)該仔細(xì)檢查減速機(jī)和電機(jī)是否發(fā)生損壞現(xiàn)象。
?。ㄋ模┢鹬貦C(jī)械運(yùn)動時出現(xiàn)大幅震動和噪音
起重機(jī)械運(yùn)動時出現(xiàn)大幅震動和噪音，出現(xiàn)的后果是很嚴(yán)重的，例如起重機(jī)沒有按照固定軌道運(yùn)行或者吊裝物停留在空中等，其引起故障發(fā)生的原因有很多，以下是故障產(chǎn)生的原因及處理辦法：
1.仔細(xì)查看起重機(jī)械運(yùn)行軌道上是否存在鐵銹沉積或者雜物堆積現(xiàn)象。如果有，那么要及時清理干凈。
2.檢查走行輪是否發(fā)生變形，如果發(fā)生了變形，那么要及時更換走行輪。
3.檢查減速機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)軸器是否損壞，如損壞，需要更換聯(lián)軸器。
4.檢查減速機(jī)是否缺油，如果缺油，應(yīng)該重裝一定量的齒輪油。
?。ㄎ澹┢鹬貦C(jī)整體不運(yùn)動
出現(xiàn)起重機(jī)整體不運(yùn)動的情況，通常分析問題時首先要檢查起重機(jī)的電源開關(guān)，如果未檢查可能出現(xiàn)：
1.沒有將電源的總開關(guān)打開或者電源總開關(guān)處沒有電。
2.總電源開關(guān)到起重機(jī)分項電源開關(guān)的電纜損壞。其解決的辦法是運(yùn)用電流表對電纜的電流進(jìn)行測量，并且還要對電纜接頭處的電流進(jìn)行測量，找到?jīng)]有顯示電流的接口處，然后重新更換電纜。
3.如果電纜滑到損壞或者接觸線接觸不當(dāng)，可以及時更換滑刀。
靖江起重設(shè)備廠，唐經(jīng)理：13905261605
