集裝箱門式起重機改造后的優(yōu)勢
發(fā)布時間:2021-06-09
通過對軌道式集裝箱門式起重機電控系統(tǒng)進行改造優(yōu)化,能夠消除電控系統(tǒng)中所存在的隱患,并提升自動化程度。
集裝箱門式起重機
軌道式集裝箱門式起重機起升系統(tǒng)變頻改造前,采用常規(guī)接觸器—繼電器—電機轉子串電阻的方式調試,起升停車時,需要在電機高速運轉情況下抱閘,剎車響應速度慢,剎車距離長,冷車容易溜車,剎車片磨損很大,正常作業(yè)一個月必須更換剎車片,嚴重影響作業(yè)安全和效率。在電氣上面,起升接觸器、繼電器及其輔助觸點經常燒蝕、粘連,故障率較高,更換維修需要2-4小時,對生產作業(yè)影響較大且配件使用成本較高。
集裝箱門式起重機
軌道式集裝箱門式起重機通過起升變頻改造后,可以做到低轉速高轉矩、零速停車,起升電流穩(wěn)定、起升速度平滑順暢,剎車片幾乎可以做到零磨損,安全系數(shù)大幅提高,使用壽命大大提高;電氣方面,變頻器取代所有調試接觸器和繼電器,起升系統(tǒng)電氣故障率大幅下降,使用成本大大下降。維修工作以清潔、緊固、潤滑等保養(yǎng)工作為主,門式起重機作業(yè)效率大幅提升,能夠滿足鐵路集裝箱裝卸作業(yè)的相關規(guī)定和要求。
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