花架龍門吊起升機構(gòu)的設(shè)計和工作原理
花架龍門吊雖然也屬于龍門吊,但它在構(gòu)造上發(fā)生了很大的辯護,這也使得花架龍門吊的承載能力更強,并在使用中具有較高的工作效率。重點來了解一下花架龍門吊的起升機構(gòu)。
作為花架門式其中的重要組成部分,起升機構(gòu)主要是由一個大轉(zhuǎn)矩雙向液壓馬達和一個卷揚機構(gòu)成的,有馬達帶動卷揚機升降重物。由于液壓馬達轉(zhuǎn)速可通過改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié),因此花架龍門吊的起升液壓回路是一個平衡回路,平衡閥是由改進設(shè)計后的外控順序閥和單向閥組成。
正是因為花架龍門吊運用了平衡閥,因此重物下降時不會產(chǎn)生時快時停的現(xiàn)象,當換向閥閥芯換至右位時,壓力油經(jīng)平衡閥的單向閥進入液壓馬達,吊起重物;而當換向閥閥芯換至左位時,壓力油直接進入液壓馬達;平衡閥開啟,液壓馬達回油腔經(jīng)平衡閥回油,重物平穩(wěn)下落。
當花架龍門吊中的換向閥換回中位時,平衡閥關(guān)閉,液壓馬達停轉(zhuǎn),重物停在空中。但由于液壓馬達泄漏量比液壓缸的大得多,盡管平衡閥密封性好,重物在空中仍有滑落的現(xiàn)象。
為了避免類似現(xiàn)象的發(fā)生,花架龍門吊在液壓馬達上設(shè)有制動缸,在換向閥閥芯換回中位使液壓馬達停轉(zhuǎn)時,制動缸的有桿腔油液經(jīng)節(jié)流閥的單向閥回油,使得液壓馬達迅速制動,重物迅速停止下降。
而當換向閥閥芯重新?lián)Q至右位又使重物上升時,壓力油經(jīng)節(jié)流閥的節(jié)流閥,緩慢流入制動缸的有桿腔,使得制動缸慢慢松開,以此方式來避免花架龍門吊中重物因自重產(chǎn)生滑降。
靖江市起重設(shè)備廠,唐經(jīng)理:13905261605