橋式起重機(jī)安全檢測法設(shè)計與優(yōu)化
為了確保橋式起重機(jī)安全檢測工作的順利進(jìn)行,實現(xiàn)安全檢測的科學(xué)設(shè)計與高效優(yōu)化,需要我們針對于現(xiàn)階段安全檢測法中存在的不足,從多個層面,采取多種手段,推動安全檢測法的完善,減少橋式起重機(jī)安全事故的發(fā)生機(jī)率。
提升安全檢測意識
參與起重機(jī)安全檢測工作的技術(shù)人員,既要充分認(rèn)識到安全檢測工作對于起重機(jī)運行的重要意義,又要在實際工作中,逐漸培養(yǎng)起自身安全檢測的意識。并以此為指導(dǎo),對自身的工作內(nèi)容以及工作重點進(jìn)行合理化調(diào)整,通過這種方式從思想意識上推動橋式起重機(jī)安全檢測工作的有序開展。這就要求我們要認(rèn)識到現(xiàn)階段橋式起重機(jī)安全檢測工作中存在的不足,例如早期檢測法中對為了滿足檢測需要,技術(shù)人員要進(jìn)行必要的高空作業(yè),采集相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,這種方式無疑會大大增加檢測工作的風(fēng)險[5]。為了有效避免這種情況,在保證橋式起重機(jī)安全檢測效果準(zhǔn)確性的同時,有效提升檢測人員的安全性,需要我們在革新檢測技術(shù)與方法,降低橋式起重機(jī)安全檢測工作的難度的同時,組織專業(yè)人員對檢測流程進(jìn)行梳理與規(guī)劃,在檢測工作過程中,樹立起規(guī)范化的操作流程,從而減少檢測工作中出現(xiàn)安全事故的機(jī)率。
為了針對現(xiàn)階段早期檢測法與光學(xué)儀器檢測法中存在的不足,促進(jìn)橋式起重機(jī)檢測工作的智能化與高效性,以現(xiàn)有的技術(shù)條件為基礎(chǔ),我們將近景攝影測量、專家系統(tǒng)等新的安全檢測方法引入到橋式起重機(jī)安全檢測體系中,借助于新的檢測方式,在新的安全檢測技術(shù)與檢測原理的支持下,推動了安全檢測工作的質(zhì)量與水平,實現(xiàn)了橋式起重機(jī)安全隱患的及時發(fā)現(xiàn)與排除。法又能夠有效避免安全檢測活動中出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險與機(jī)率,確保了安全檢測人員的人身安全,推動了橋式起重機(jī)安全檢測工作的順利進(jìn)行。
近景攝影測量法在橋式起重機(jī)安全檢測中的應(yīng)用
近景攝影測量法作為影像測量與遙距技術(shù)的交叉學(xué)科,能夠?qū)崿F(xiàn)100m空間范圍內(nèi)非地形數(shù)據(jù)的全面采集,實現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)的有效匯總與分析。近景攝影測量法在應(yīng)用的過程中,需要根據(jù)橋式起重機(jī)的實際情況,選用一臺或者兩臺設(shè)備分別安放在合適的位置對所需要檢測的橋式起重機(jī)進(jìn)行拍攝,通過多角度的影像位置信息并利用相關(guān)計算機(jī)軟件算法,對所收集到的影像進(jìn)程處理,最終合成橋式起重機(jī)的三維影像,在這一過程中,根據(jù)直接線性變換法、空間后交會等數(shù)學(xué)模型,對橋式起重機(jī)主要的機(jī)構(gòu)的三維坐標(biāo)進(jìn)行計算,將計算結(jié)果與過往情況進(jìn)行對比分析,從而對橋式起重機(jī)的運行狀態(tài)進(jìn)行判定。
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