“智能”是關(guān)鍵。隨著中國人口紅利的逐漸消失，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負(fù)載以下的機(jī)械手被納入機(jī)器人領(lǐng)域，那么75kg負(fù)載以上的機(jī)械手就屬于智能起重機(jī)領(lǐng)域。換句話說，智能起重機(jī)就是大型機(jī)器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施，智能起重機(jī)的數(shù)量也許會少于機(jī)器人，但總值一定會高于智能機(jī)器人。

無人化的全自動碼頭的試點(diǎn)正在擴(kuò)大，無人化的全自動車間正在開始試點(diǎn)，起重機(jī)械正在向大物流跨界、正在向柔性加工系統(tǒng)跨界。也許，大部分智能起重機(jī)的“軸”數(shù)沒有機(jī)器人那么多，精度要求沒有機(jī)器人那么高，但防搖問題、糾偏問題、抗風(fēng)問題、群控問題、自動抓取問題……對智能化的挑戰(zhàn)決不弱于機(jī)器人！

起重機(jī)智能化任重道遠(yuǎn)，起重機(jī)智能化大有可為。去產(chǎn)能靠智能化牽引，增利潤靠智能化協(xié)助，擴(kuò)需求靠智能化發(fā)力，跨國門靠智能化護(hù)航。

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